Вслед за первой полностью беспроводной группой Shimano для MTB, топовой XTR M9200, компания представляет еще две группы, заменяющие тросы на беспроводную связь. Появление цифровой версии второй по уровню группы XT после флагманской XTR ожидаемо, но главная новость: даже "рабочая лошадка" каталога, линейка Deore, также стала беспроводной (во избежание путаницы, далее "Deore" в названии Deore XT опускается).
Новинки включают переключатели и манетки для Deore, в то время как XT — это полный комплект, охватывающий трансмиссию, тормоза и колеса. Не обновлены только цепи и роторы — они перешли от предыдущей группы XT M8100.
XT Di2: Основные детали
-
Опции: 11 или 12 скоростей.
-
Кассеты (12s): 10-51T или 9-45T.
-
Привод: Беспроводной.
-
Крепление: Стандартный петух.
-
Совместимость: Работает с существующими 11 и 12-скоростными компонентами Shimano.
-
Вес: 1854 г (SGS переключатель с батареей, манетка, шатуны 175 мм с 32T звездой, цепь, кассета).
-
Цена: $1280 USD (переключатель, батарея, манетка, шатуны, звезда, цепь, кассета).
Архитектура и дизайн групп Deore и XT Di2 соответствуют флагманской XTR M9200: переключатель без традиционной муфты и двухрычажная манетка. Основные различия между XT и Deore, как и ожидалось, — в производительности, цене и весе.
Трансмиссия XT M8200
-
Переключатель (M8250):
-
Использует технологию Shadow ES: низкопрофильный корпус с алюминиевой лапкой, крепится на стандартный петух.
-
Батарея расположена в центре корпуса (как на XTR).
-
Функция автоматического восстановления после удара (Automatic Impact Recovery Function): после удара (о пень, камень) возвращается в последнее положение.
-
Длина лапки: GS (9-45T) и SGS (10-51T).
-
Двойная пружина лапки (как на XTR): улучшает обхват и удержание цепи. Замечено: у SGS XTR был шум и "шлепанье" цепи, что значительно снижено в GS.
-
E-MTB версия (M8260): Только SGS, проводная, совместима с 11s Linkglide и 12s Hyperglide+ кассетами.
-
Цена: $570 USD (M8200 SGS, GS, M8260 SGS).
-
Вес: GS: 451г, SGS: 454г, SGS E-MTB (8260): 427г.
-
-
Манетка:
-
Дизайн отличается от SRAM. Похожа на механические предшественницы Shimano.
-
Рычаги/кнопки с резиновым покрытием и ребрами для сцепления.
-
Реверс направления переключения (для поклонников Rapid Rise).
-
Управление мультисбросом/двойным переключением, функциями E-bike (Free Shift, Auto Shift) через приложение E-Tube.
-
Регулировка положения рычагов и оси.
-
Крепление: I-Spec и хомут на руль.
-
Цена: $190 USD.
-
Вес: 97г (I-Spec).
-
-
Кассета:
-
Новая, но похожа на предыдущую. Основные изменения: заклепки (устранение скрипа), снижение веса, усиление основания зубьев.
-
10 малых звезд — сталь, крепление Microspline.
-
Опции Hyperglide+ 12s: 9-45T (GS) и 10-51T (SGS).
-
Цена: $195 USD.
-
Вес: GS: 426г, SGS: 463г.
-
-
Шатуны:
-
Технология Hollowtech II (полая ковка).
-
Q-фактор 176мм, линия цепи 55мм, стальная ось 24мм, крепление звезды Direct Mount.
-
Длина шатунов: 160, 165, 170, 175 мм.
-
Звезды: 28, 30, 32, 34, 36 зубьев.
-
Цена: $190 USD.
-
Вес: 588г.
-
Тормоза XT M8200 / M8220
-
Обновление: Получили функционал и эргономику XTR: переработанная кривая мощности, улучшенный теплоотвод.
-
Манетка: Регулировка вылета (reach) и свободного хода (contact point).
-
Колодки: Новая форма подложки (устранение дребезжания), обновленный состав органических колодок.
-
Гидравлика: Новое низковязкое масло для лучшей работы в широком диапазоне температур.
-
Опции: M8200 (2-поршневые), M8220 (4-поршневые).
-
Цена: $265 USD (за один контур).
-
Вес: Передний: 310г, Задний: 330г.
Колеса XT
-
Новые алюминиевые колеса.
-
Размеры: Только Boost (12x148 мм зад, 15x110 мм перед) для 27.5" и 29".
-
Обода: Ширина по внутренку 30 мм, 28 спиц J-bend.
-
Втулки: Только крепление роторов Centerlock и барабаны Microspline.
-
Подшипники: Картриджные (замена конусным).
-
Цена: $570 USD (пара).
-
Вес: 27.5" перед: 877г, 27.5" зад: 997г; 29" перед: 931г, 29" зад: 1052г.
Комплект для обновления Deore M6200 Di2
Замыкает трио "Цифровой Интегрированной Интеллектуальности" (Di2) комплект из переключателя и манетки Deore M6200. Это не полная группа, совместимая с другими компонентами Deore (или любыми 11/12s Shimano).
Механическая группа Deore остается в каталоге. Deore Di2 позиционируется как более доступный электронный апгрейд по сравнению с XT и XTR Di2.
Deore Di2: Основные детали
-
Опции: 11 или 12 скоростей.
-
Кассета: 10-51T (12s).
-
Привод: Беспроводной.
-
Крепление: Стандартный петух.
-
Совместимость: Работает с существующими компонентами Shimano.
-
Вес: Пока не доступен.
-
Комплект апгрейда: $675 USD (переключатель, манетка, батарея, замок цепи).
-
Полная группа: $945 USD.
-
Переключатель (M6200):
-
Три версии: две для E-MTB (11s Linkglide и 12s Hyperglide+), одна для обычных велосипедов (12s Hyperglide+). Все — SGS (длинная лапка), стальная лапка.
-
Цена: $435 USD.
-
-
Манетка:
-
Меньше регулировок, чем у XT: нет 2-шагового переключения, 4-позиционной настройки рычага, резинового покрытия.
-
Сохраняет крепление I-Spec, функции Free Shift и Auto Shift.
-
Цена: Манетка $140 + Батарея $55 + Зарядное $45.
-
Сравнение групп XTR, XT и Deore Di2
| Компонент / Характеристика | XTR M9200 Di2 | XT M8200 Di2 | Deore M6200 Di2 |
|---|---|---|---|
| Позиционирование | Топ | Средний | Бюджетный апгрейд |
| Полная группа | Да | Да (кроме цепи/роторов) | Нет (только переключатель/манетка) |
| Привод | Беспроводной | Беспроводной | Беспроводной |
| Материал лапки пер. | Композит | Алюминий | Сталь |
| Длина лапки пер. | GS, SGS | GS, SGS | Только SGS |
| Функция авто-восст. | Да | Да | ? |
| Регулировки манетки | Макс | Много | Минимум |
| Резина на манетке | Да | Да | Нет |
| Кассета (12s) | 9-45T (GS), 10-51T (SGS) | 9-45T (GS), 10-51T (SGS) | 10-51T (SGS) |
| Тормоза (новые) | Да | Да (M8200/M8220) | Нет (совместимы) |
| Колеса (новые) | Да (карбон) | Да (алюминий) | Нет (совместимы) |
| **Цена (ориент. полн. гр.) | ~$2500+ | $1280 (трансм.) | $945 (компл.?) / $675 (апгр.) |
| Вес (ориент. трансм.) | ~1650г? | 1854г (SGS) | Н/Д |
